Postingan

Menampilkan postingan dari April, 2021

Kegiatan Pelaut Pada Saat Kapal Berlayar, berlabuh dan sandar di Dermaga

-
Gambar
Kapal pada saat berlayar Banyak yang bertanya pelaut itu pada ngapain aja kalau kapal sedang berlayar apa mereka santai atau sibuk bekerja atau ngapain ya?  Orang yang bekerja di laut itu akan selalu bekerja baik dalam keadaan kapal sandar berlabuh ataupun jalan karena memang sudah jadi tugas mereka lalu apa saja yang pelaut kerjakan pada saat kapal sedang sandar berlabuh ataupun sedang berlayar,berikut penjelasanya Jika kapal sedang sandar pelaut fokus dengan kegiatannya baik itu Bongkar muatan (Discharge) ataupun sedang muat(loading) terutama crew Deck Departemen yang jadi penaggung jawab pada saat kapal melakukan Bongkar ataupun muat, dan ini dilakukan secara bergantian atau sesuai jam jaga yang biasa rolingan setiap 4 jam sekali, sementara untuk crew engine departemen biasa lebih santai pada saat kapal sedang sandar mereka lebih banyak yang pesiar atau turun kedarat jika memang tidak ada pekerjaan yang benar-benar argent.  Baca Juga: Tugas dan tanggung jawab ab cook di kapal Sement
Baca selengkapnya

Jangan Mudik,Aturan mudik Tahun ini Lebih Ketat Dari Tahun Kemarin

-
Gambar
Mudik adalah kegiatan yang biasa dilakukan oleh para perantau untuk pulang kekampung halaman pada saat lebaran,biasa dilakukan secara bersamaan sesuai dengan tibanya waktu cuty lebaran terutama yang bekerja di jakarta,para pemudik berbondong-bondong ada yang naik bus,ada yang naik kereta,ada yang naik motor untuk daerah antar pula biasa menggunakan kapal/pesawat. Tapi tidak untuk dua tahun belakangan ini,seperti lebaran tahun 2020 kemarin misalnya  para perantau benar-benar tidak boleh mudik sama sekali,tapi untuk tahun kemarin para pemudik masih bisa nekad pulang meskipun dilarang oleh pemerintah. Larangan mudik tahun ini beda dengan tahun kemarin,kalo tahun kemarin para pemudik masih bisa main kucing-kucingan dengan Aparat mereka bisa pulang dengan melewati jalan-jalan tikus yang tidak di jaga oleh polisi yang bertugas menjaga agar pemudik tidak bisa lewat. Untuk tahun ini pemerintah sudah resmi mengumumkan bahawa mudik tahun 2021 dilarang dan akan di lakukan penjagaan secara ketat d
Baca selengkapnya

Bulan Ramadhan di Atas Kapal

-
Gambar
Bulan Ramadhan adalah bulan penuh berkah,bulan ampunan bulan yang di nanti-nanti umat muslim di seluruh dunia. Bersyukur bagi kita semua yang masih diberikan kesempatan hidup hingga sampai pada bulan Ramadhan tahun ini,mari kita manfaatkan sebaik-baiknya Bulan ramadhan untuk bermushahabah untuk bertaubat memohon ampunan atas segala kesalahan yang telah banyak kita lakukan karena belum tentu kita masih di berikan kesempatan untuk bisa berjumpa dengan bulan ramadhan di tahun-tahun berikutnya.. Apalagi bagi kami, pelaut, yang jarang sekali dapat kesempatan untuk bisa menjalankan ibadah puasa Ramadhan di darat karena kami pelaut seringnya dapat bulan Ramadhan di atas kapal. Baca juga:  Selang Sebasar ANANCONDA di SBM(Single Buoy Mooring) Bulan Ramadhan di atas kapal sangat berbeda dengan Bulan Ramadhan di darat kenapa..karena kita menjalankan nya tidak bersama keluarga di rumah,rasa kangen selalu menyelimuti saat datang bulan ramadhan baik kangen saat berbuka dan sahur bersama keluarga ata
Baca selengkapnya

Selang Sebesar ANACONDA Di SBM(Single Buoy Mooring)

-
Gambar
Sigle Bouy Mooring SBM adalah Bouy yang di gunakan untuk bertambatnya kapal Tunker di tengah laut/lepas pantai,di SBM terdapat Tali dan selang yang berukuran cukup besar,Selang besar yang di hubungkan dengan pipa bawah laut,Selang besar tersebut biasa kami sebut dengan selang Anaconda.. SELANG ANACONDA...itulah yang biasa kami sebut pada selang yang berukuran sangat besar ini yang jika di bandingkan dengan besar selang pada umumnya.. Selang  ini adalah selang penghubung untuk kegiatan bongkar muat minyak dari kapal Tunker ke Tanki Pertamina  yang berada jauh dari lepas pantai atau di dekat Pengeboran tengah laut (Offshore ) Selang Anaconda dengan ukuran besar ini di hubungkan ke kapal yang akan Memuat atau bongkar muatan minyak ke darat melalui pipa bawah laut yang di hubungkan dengan SBM(Single Buoy Mooring) sebagi tempat mengikatkan tali atau  tempat bersandarnya kapal dengan Draff tinggi yang tidak bisa di sandarkan di pelabuhan/Jetty darat,Selang yang berukuran besar ini di hubun
Baca selengkapnya

Tugas Dan Tanggung Jawab Koki Di Atas Kapal

-
Gambar
Picture by pixabay  Chif cook atau yg biasa kita sebut koki adalah seorang juru masak yang berada diatas kapal, tugas utama dari koki adalah memasak untuk semua crew yang ada di atas kapal dari pagi siang sore atau di acara besar lainya seperti lebaran,Tahun Baru dll. Selain memasak koki juga bertugas untuk membeli/memesan bahan-bahan makanan ke darat untuk di suplai kekapal,untuk penyaplian bahan makan sendiri dilakukan di pelabuhan-pelabuhan tempat kapal sandar atau di tempat kapal berlabuh dengan menggunakan Boat/perahu, biasanya koki belanja ketika bahan makan mulai menipis,untuk belanja makanan sendiri dilakukan sebulan sekali atau ada juga yang dinlakukan 2 minggu sekali,biasanya ini dilakukan apabila tempat penyimpanan bahan makanan tidak bisa menampung banyak dikarenakan tempatnya yang kecil atau sedang rusak. Baca juga:  Pertamina RU V1 Balongan Indramayu Selain bahan makanan koki juga memesan air minum mineral untuk semua crew kapal,air minum mineral yag di beli sa m a koki
Baca selengkapnya

Pertamina RU VI Balongan Indramayu

-
Gambar
  Pertamina Balongan foto by m.rri.co.id https://griyashopping21.blogspot.com/2021/04/pertamina-ru-vi-balongan-indramayu.html Pertamina  RU VI Balongan adalah salah satu Pertamina Refinery kilang minyak terbesar di Indonesia bahkan Asia,dengan kegiatan utamanya yaitu mengolah minyak mentah(Crud oil) untuk dijadikan BBM,Non BBM dan Petrokimia. Tidak banyak yang tau kalau Pertamina Balongan yang terletak di Indramayu Jawa barat ini menjadi salah satu tempat pengolahan minyak paling berpengaruh di Indonesia karena dengan lokasinya yang strategis. Setelah pasca terjadinya kebakaran di Pertamina Balongan beberapa waktu lalu kini Pertamina Balongan sudah beroperasi lagi seperti biasanya dengan terlihatnya kapal-kapal yang sandar di SBM Pertamina Balongan. Baca juga: Aturan di   Atas kapal proses Bongkar muat di Balongan sendiri banyak di lakukan di tengah-tengah laut dengan SBM(Single Buoy Mooring) adalah Buoy besar yang terapung sebagai tempat sandarnya kapal-kapal Tunker dengan ukuran be
Lokasi: Jakarta, Daerah Khusus Ibukota Jakarta, Indonesia
Baca selengkapnya

Aturan-aturan Kerja Di Atas Kapal

-
Gambar
 Dalam sebuah pekerjaan pasti ada aturan-aturan yang harus di patuhi baik itu Tugas kerja atau larangan-larangan karena dengan adanya aturan maka semua di harapkan bisa berjalan dengan baik dan benar dalam menjalankan tugas dan kewajiban sebagi pekerja,untuk itu bagi para karyawan/pekerja dalam bidang apapun patutnya mengetahui Tugas dan tanggung jawabnya serta memperhatikan larangan-larangan yang tidak boleh dilakukan untuk menjaga ketertiban dan kedisiplinan karena jika semua itu di terapkan Maka akan tercipta kinerja yang baik serta kenyamanan,keamanan dan keselamatan. Kapal tunker saat sandar   Bukan hanya pekerjaan di darat pekerjaan di laut/Kapalpun mempunyai aturan-aturan yang harus di laksanakan dan diperhatikan agar tercipta ketertiban dan kedisiplinan,Baik disaat kapal berlayar,berlabuh ataupun sandar di pelabuhan karena pada dasarnya aturan dan larangan sangat ditekankan,Dalam Dunia pelayaran yang berperan dalam hal aturan dan larangan adalah Nahkoda karena Nahkoda adalah pe
Lokasi: Jakarta, Daerah Khusus Ibukota Jakarta, Indonesia
Baca selengkapnya

TERNYATA KAPAL SAAT JALAN TIDAK PAKE PENERANG

-
Gambar
Berdasarkan survai ternyata banyak orang yang tidak tahu kalau kapal saat jalan tidak pakai penerang seperti layaknya kendaraan di darat pada umumnya yang jika tidak ada lampu jalan kendaran akan susah untuk melaju di waktu malam hari. Banyak dari mereka orang-orang yang belum pernah naik kapal tidak percaya kalau kapal saat jalan malam tidak pakai lampu penerangan,termasuk saya sendiri sebagai pelaut dulu tidak tahu kalau kapal saat jalan di waktu malam gelap-gelapan Tanpa lampu sorot depan... Jadi...dulu pada waktu pertama kali saya berlayar saya tidak langsung tau kalau kapal jalan malam itu tidak pakai lampu penerangan karena di dalam ruangan terang layaknya di rumah kecuali satu ruangan yaitu ruangan Anjungan kapal.. Baca juga:  Tugas juru mudi kapal Selang beberapa hari saya baru tau setelah saya masuk ke Anjungan Kapal pada malam hari,ehh...teryata gelap gulita tanpa ada lampu di dalam Anjungan dan di luar anjungan yang ada hanya cahaya dari Radar dan lampu Navigasi. Jadi Ternya
Baca selengkapnya